Önemli Not: Uçağa her bindiğinizde, kalkıştan önce kabin ekibi tarafından yapılan güvenlik sunumunu dikkatle dinleyin ve size en yakın acil çıkışın yerini öğrenin. Acil bir durumda, en yakın çıkışa ulaşmak için kaç sıra ileri veya geri gitmeniz gerektiğini bilmek hayat kurtarabilir.
Uçaklardaki Acil Çıkış Kapılarının Türleri ve Konumları
Uçaklarda, tasarımlarına ve büyüklüklerine bağlı olarak farklı türde ve konumlarda acil çıkış kapıları bulunur. Bu kapılar, acil bir durumda yolcuların ve mürettebatın uçağı güvenli ve hızlı bir şekilde tahliye etmelerini sağlamak için stratejik noktalara yerleştirilmiştir.
Ana Kapılar (Main Doors)
Ana kapılar, yolcuların uçağa biniş ve inişte kullandıkları normal kapılardır. Bu kapılar aynı zamanda acil durumlarda da çıkış olarak kullanılır. Genellikle uçağın ön ve arka kısmında, her iki tarafta (sol ve sağ) bulunurlar.
Ana kapılar, büyük ve geniştir, bu da acil tahliye sırasında yolcuların hızlı bir şekilde geçmesine olanak tanır. Bu kapıların açılması durumunda, otomatik olarak şişen tahliye kaydırakları (slide) devreye girer.
Kanat Üstü Acil Çıkışlar (Over-Wing Exits)
Kanat üstü acil çıkışlar, uçağın kanatlarının üzerinde veya hemen yanında bulunan acil çıkış kapılarıdır. Bu çıkışlar, genellikle uçağın orta bölümünde, kanatların bulunduğu hizadadır.
Kanat üstü acil çıkışlar, ana kapılara göre daha küçüktür ve genellikle pencere şeklindedir. Bu çıkışlar açıldığında, yolcular doğrudan uçağın kanadı üzerine çıkarlar ve oradan yere inerler. Bazı uçak modellerinde, kanat üstü çıkışlarda da tahliye kaydırakları bulunabilir.
Servis Kapıları (Service Doors)
Servis kapıları, normalde kabin ekibi, ikram hizmetleri veya bakım personeli tarafından kullanılan kapılardır. Ancak acil bir durumda, bu kapılar da tahliye için kullanılabilir.
Servis kapıları genellikle uçağın arka kısmında veya mutfak (galley) bölümlerinin yakınında bulunur. Bu kapılar da açıldığında, tahliye kaydırakları otomatik olarak şişer.
Kokpit Acil Çıkışı (Cockpit Emergency Exit)
Kokpit acil çıkışı, pilotların acil bir durumda kullanabilecekleri özel bir çıkıştır. Bu çıkış genellikle kokpitin üst kısmında veya yan tarafında bulunur ve sadece kokpit ekibi tarafından kullanılır.
Kargo Bölümü Acil Çıkışları (Cargo Compartment Emergency Exits)
Bazı büyük uçaklarda, kargo bölümünde çalışan personel için acil çıkışlar bulunabilir. Bu çıkışlar, normal yolcular tarafından kullanılmaz ve genellikle uçağın alt kısmında yer alır.
| Acil Çıkış Türü | Konumu | Özellikleri | Kullanım |
|---|---|---|---|
| Ana Kapılar | Uçağın ön ve arka kısmı, her iki tarafta | Büyük ve geniş, tahliye kaydıraklı | Normal biniş/iniş ve acil tahliye |
| Kanat Üstü Acil Çıkışlar | Uçağın orta kısmı, kanatların hizası | Daha küçük, pencere şeklinde | Sadece acil tahliye |
| Servis Kapıları | Uçağın arka kısmı, mutfak bölümleri yakını | Orta boyut, tahliye kaydıraklı | Servis hizmetleri ve acil tahliye |
| Kokpit Acil Çıkışı | Kokpitin üst veya yan kısmı | Küçük, özel tasarım | Sadece kokpit ekibi için acil tahliye |
| Kargo Bölümü Acil Çıkışları | Uçağın alt kısmı | Özel tasarım | Sadece kargo personeli için acil tahliye |
Güvenlik Bilgisi: Uçaklardaki acil çıkış kapılarının sayısı ve konumları, uçağın modeline ve büyüklüğüne göre değişiklik gösterir. Örneğin, Boeing 737 tipi bir uçakta genellikle 4 ana kapı ve 4 kanat üstü acil çıkış bulunurken, Airbus A380 gibi büyük bir uçakta 16’ya kadar acil çıkış kapısı olabilir.
Farklı Uçak Modellerinde Acil Çıkış Kapılarının Konumları
Uçak modellerine göre acil çıkış kapılarının sayısı ve konumları değişiklik gösterir. İşte en yaygın uçak modellerinde acil çıkış kapılarının konumları:
Boeing 737
Boeing 737, dünya genelinde en yaygın kullanılan uçak modellerinden biridir ve birçok havayolu şirketinin filosunda yer alır.
- Ana Kapılar: Uçağın ön kısmında (1L ve 1R) ve arka kısmında (4L ve 4R) olmak üzere toplam 4 ana kapı bulunur.
- Kanat Üstü Acil Çıkışlar: Uçağın orta kısmında, kanatların hizasında, her iki tarafta (sol ve sağ) birer tane olmak üzere toplam 4 kanat üstü acil çıkış bulunur (2L, 2R, 3L ve 3R).
Airbus A320
Airbus A320, Boeing 737’nin en büyük rakibi olarak kabul edilir ve birçok havayolu şirketinin tercih ettiği bir modeldir.
- Ana Kapılar: Uçağın ön kısmında (1L ve 1R) ve arka kısmında (4L ve 4R) olmak üzere toplam 4 ana kapı bulunur.
- Kanat Üstü Acil Çıkışlar: Uçağın orta kısmında, kanatların hizasında, her iki tarafta (sol ve sağ) birer tane olmak üzere toplam 4 kanat üstü acil çıkış bulunur (2L, 2R, 3L ve 3R).
Boeing 777
Boeing 777, uzun mesafe uçuşları için tasarlanmış geniş gövdeli bir uçaktır ve daha fazla acil çıkış kapısına sahiptir.
- Ana Kapılar: Uçağın ön kısmında (1L ve 1R), orta kısmında (2L ve 2R, 3L ve 3R) ve arka kısmında (4L ve 4R) olmak üzere toplam 8 ana kapı bulunur.
- Kanat Üstü Acil Çıkışlar: Bazı Boeing 777 modellerinde, kanat üstü acil çıkışlar yerine ana kapılar kullanılır.
Airbus A380
Airbus A380, dünyanın en büyük yolcu uçağıdır ve iki katlı tasarımı nedeniyle çok sayıda acil çıkış kapısına sahiptir.
- Ana Kapılar (Alt Kat): Uçağın ön kısmında (1L ve 1R), orta kısmında (2L ve 2R, 3L ve 3R) ve arka kısmında (4L ve 4R) olmak üzere toplam 8 ana kapı bulunur.
- Ana Kapılar (Üst Kat): Uçağın ön kısmında (UL ve UR) ve arka kısmında (UL ve UR) olmak üzere toplam 4 ana kapı bulunur.
- Kanat Üstü Acil Çıkışlar: Alt katta, kanatların hizasında, her iki tarafta (sol ve sağ) birer tane olmak üzere toplam 4 kanat üstü acil çıkış bulunabilir.
İpucu: Uçağa bindiğinizde, koltuk cebinde bulunan güvenlik kartını inceleyerek, bulunduğunuz uçak modelindeki acil çıkış kapılarının konumlarını öğrenebilirsiniz. Ayrıca, koltuğunuza en yakın acil çıkışın nerede olduğunu belirlemek için etrafınıza bakın ve kaç sıra uzaklıkta olduğunu aklınızda tutun.
Acil Çıkış İşaretleri ve Yönlendirmeler
Uçaklarda, acil çıkışların yerlerini belirten çeşitli işaretler ve yönlendirmeler bulunur. Bu işaretler, acil bir durumda yolcuların çıkışları hızlı bir şekilde bulmalarına yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Acil Çıkış İşaretleri
Uçaklarda, acil çıkışların üzerinde veya yakınında “EXIT” veya “EMERGENCY EXIT” yazılı işaretler bulunur. Bu işaretler genellikle kırmızı veya yeşil renkte olup, karanlıkta da görülebilmeleri için ışıklıdır.
Ayrıca, acil çıkışların yakınındaki koltuklarda, acil çıkış kapısının nasıl açılacağını gösteren talimat kartları bulunur. Bu kartlar, acil bir durumda kapının nasıl açılacağını adım adım gösterir.
Zemin Yönlendirme Işıkları
Modern uçaklarda, acil bir durumda kabinin dumanla dolması ihtimaline karşı, zemin seviyesinde yönlendirme ışıkları bulunur. Bu ışıklar, yolcuları en yakın acil çıkışa yönlendirir.
Zemin yönlendirme ışıkları, genellikle koridor boyunca uzanan ve acil çıkışlara doğru yönelen LED ışıklardan oluşur. Bu ışıklar, normal aydınlatma sisteminin devre dışı kalması durumunda bile çalışır.
Acil Durum Aydınlatması
Uçaklarda, elektrik kesintisi durumunda devreye giren acil durum aydınlatma sistemleri bulunur. Bu sistemler, acil çıkışların ve koridorların aydınlatılmasını sağlayarak, yolcuların güvenli bir şekilde tahliye olmalarına yardımcı olur.
Acil durum aydınlatması, genellikle tavan ve zemin seviyesinde bulunan ışıklardan oluşur ve bataryalarla çalışır, böylece uçağın ana elektrik sistemi devre dışı kalsa bile çalışmaya devam eder.
Acil Durumda Hatırlanması Gerekenler: Acil bir durumda, her zaman en yakın çıkışa yönelin. Ancak, o çıkışın kullanılamaz durumda olması halinde (örneğin, yangın veya duman nedeniyle), alternatif bir çıkış arayın. Zemin yönlendirme ışıklarını takip edin ve kabin ekibinin talimatlarına uyun.
Acil Tahliye Prosedürleri ve Ekipmanları
Acil bir durumda uçağın tahliyesi, belirli prosedürler ve ekipmanlar kullanılarak gerçekleştirilir. Bu prosedürler ve ekipmanlar, yolcuların ve mürettebatın uçağı güvenli ve hızlı bir şekilde terk etmelerini sağlamak için tasarlanmıştır.
Tahliye Kaydırakları (Evacuation Slides)
Tahliye kaydırakları, acil çıkış kapılarının açılması durumunda otomatik olarak şişen ve yolcuların uçaktan güvenli bir şekilde inmelerini sağlayan ekipmanlardır. Bu kaydıraklar, uçağın yerden yüksekliğine bağlı olarak farklı uzunluklarda olabilir.
Tahliye kaydırakları, kapı açıldığında otomatik olarak şişer ve yaklaşık 6-10 saniye içinde kullanıma hazır hale gelir. Bazı tahliye kaydırakları, suya iniş durumunda can salı olarak da kullanılabilir (slide/raft).
Can Yelekleri
Uçaklarda, her yolcu için bir can yeleği bulunur. Can yelekleri genellikle koltukların altında veya kol dayama yerlerinin içinde saklanır. Suya iniş durumunda, kabin ekibi yolculara can yeleklerini nasıl giyeceklerini ve şişireceklerini anlatır.
Can yelekleri, manuel olarak çekilen bir kordon yardımıyla şişirilir. Ayrıca, ağızla şişirilebilen bir tüp de bulunur. Can yeleklerinin üzerinde, karanlıkta görünmelerini sağlayan ışıklar ve dikkat çekmek için düdükler bulunur.
Oksijen Maskeleri
Kabin basıncının düşmesi durumunda, yolcu koltuklarının üzerindeki bölmelerden otomatik olarak oksijen maskeleri düşer. Yolcular, önce kendi maskelerini takmalı, sonra çocuklara veya yardıma ihtiyacı olan diğer yolculara yardım etmelidir.
Oksijen maskeleri, yolcuların bilinçlerini kaybetmeden önce yeterli oksijeni almalarını sağlar. Uçak, güvenli bir irtifaya inene kadar maskeleri takmaya devam etmek önemlidir.
Acil Durum Çıkış Işıkları
Acil durum çıkış ışıkları, elektrik kesintisi durumunda bile çalışan ve acil çıkışların yerlerini gösteren ışıklardır. Bu ışıklar, yolcuların karanlıkta bile çıkışları bulmalarına yardımcı olur.
Acil durum çıkış ışıkları, genellikle acil çıkışların üzerinde veya yakınında bulunur ve “EXIT” veya “EMERGENCY EXIT” yazısı ile birlikte görülür.
Güvenlik Bilgisi: Acil bir durumda, kabin ekibinin talimatlarını dinlemek ve sakin kalmak çok önemlidir. Panik, tahliye sürecini yavaşlatabilir ve diğer yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilir. Her zaman kabin ekibinin yönlendirmelerine uyun ve diğer yolculara yardımcı olun.
Acil Çıkış Koltuklarında Oturan Yolcuların Sorumlulukları
Acil çıkış kapılarının yanındaki koltuklarda oturan yolcuların, acil bir durumda özel sorumlulukları vardır. Bu yolcular, acil çıkış kapısını açmak ve diğer yolcuların tahliyesine yardımcı olmak gibi görevleri üstlenirler.
Acil Çıkış Koltuğunda Oturabilmek İçin Gerekli Şartlar
Havacılık güvenlik kuralları gereği, acil çıkış koltuklarında oturabilmek için belirli şartları karşılamanız gerekmektedir:
- Yaş: En az 15 yaşında olmalısınız.
- Fiziksel Yeterlilik: Acil çıkış kapısını açabilecek ve diğer yolcuların tahliyesine yardımcı olabilecek fiziksel yeterliliğe sahip olmalısınız.
- Dil Anlama: Kabin ekibinin talimatlarını anlayabilecek düzeyde Türkçe veya İngilizce bilmelisiniz.
- Görme ve İşitme: Acil durumda talimatları görebilecek ve duyabilecek düzeyde görme ve işitme yeteneğine sahip olmalısınız.
- İsteklilik: Acil bir durumda gerekli görevleri yerine getirmeye istekli olmalısınız.
Acil Çıkış Koltuğunda Oturamayacak Kişiler
Aşağıdaki durumlarda, acil çıkış koltuğunda oturmanıza izin verilmez:
- Çocuklar: 15 yaşından küçük çocuklar.
- Hamile Yolcular: İleri derecede hamile olan yolcular.
- Engelli Yolcular: Fiziksel veya zihinsel engeli olan ve acil durumda gerekli görevleri yerine getiremeyecek yolcular.
- Yaşlı Yolcular: İleri yaşta olup fiziksel yeterliliği sınırlı olan yolcular.
- Evcil Hayvanla Seyahat Eden Yolcular: Kabinde evcil hayvanla seyahat eden yolcular.
- Hükümlü Yolcular: Polis veya güvenlik eşliğinde seyahat eden hükümlü yolcular ve refakatçileri.
Acil Çıkış Koltuğunda Oturan Yolcuların Görevleri
Acil çıkış koltuğunda oturan yolcuların, acil bir durumda aşağıdaki görevleri yerine getirmesi beklenir:
- Kapıyı Açmak: Kabin ekibinin talimatı üzerine, acil çıkış kapısını açmak.
- Tahliye Kaydırağını Kontrol Etmek: Tahliye kaydırağının düzgün bir şekilde açıldığından emin olmak.
- Diğer Yolcuları Yönlendirmek: Diğer yolcuların tahliye kaydırağını güvenli bir şekilde kullanmalarına yardımcı olmak.
- Panik Durumunu Önlemek: Sakin kalmak ve diğer yolcuların da sakin kalmalarına yardımcı olmak.
İpucu: Acil çıkış koltuğunda oturmayı tercih ediyorsanız, uçuş öncesi güvenlik brifingini dikkatle dinleyin ve acil çıkış kapısının nasıl açılacağını öğrenin. Ayrıca, kabin ekibine acil bir durumda yardımcı olmaya istekli olduğunuzu belirtin.
Acil Durumlarda Yolcuların Yapması Gerekenler
Acil bir durumda, her yolcunun belirli sorumlulukları vardır. Bu sorumlulukları yerine getirmek, hem kendi güvenliğiniz hem de diğer yolcuların güvenliği için önemlidir.
Uçuş Öncesi Hazırlık
Acil durumlara hazırlıklı olmak için, uçuş öncesinde aşağıdaki adımları izleyin:
- Güvenlik Brifingini Dinleyin: Uçuş öncesi kabin ekibi tarafından yapılan güvenlik brifingini dikkatle dinleyin.
- Güvenlik Kartını İnceleyin: Koltuk cebinde bulunan güvenlik kartını inceleyerek, acil çıkışların yerlerini ve acil durum ekipmanlarının kullanımını öğrenin.
- En Yakın Acil Çıkışı Belirleyin: Koltuğunuza en yakın acil çıkışın yerini belirleyin ve oraya ulaşmak için kaç sıra ileri veya geri gitmeniz gerektiğini aklınızda tutun.
- Kemer, Maske ve Can Yeleği Kullanımını Öğrenin: Emniyet kemerinin, oksijen maskesinin ve can yeleğinin nasıl kullanılacağını öğrenin.
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Acil bir durumda, aşağıdaki adımları izleyin:
- Sakin Kalın: Panik, acil durumlarda en büyük tehlikelerden biridir. Sakin kalmaya çalışın ve etrafınızdakilere de sakin olmaları konusunda örnek olun.
- Kabin Ekibinin Talimatlarını Dinleyin: Kabin ekibi, acil durumlar için özel eğitim almıştır. Onların talimatlarını dikkatle dinleyin ve uygulayın.
- Emniyet Kemerinizi Bağlayın: Acil iniş pozisyonu almanız istenene kadar emniyet kemerinizi bağlı tutun.
- Acil İniş Pozisyonu Alın: Kabin ekibi tarafından istendiğinde, acil iniş pozisyonu alın. Bu genellikle, öne doğru eğilip başınızı dizlerinizin arasına koymak ve ellerinizle başınızı korumak şeklindedir.
- Yüksek Topuklu Ayakkabıları ve Keskin Nesneleri Çıkarın: Tahliye sırasında, yüksek topuklu ayakkabılar ve keskin nesneler tahliye kaydırağına zarar verebilir. Bu tür eşyaları geride bırakın.
- Bagajlarınızı Geride Bırakın: Acil tahliye sırasında, bagajlarınızı geride bırakın. Bagajlarınızı almaya çalışmak, tahliye sürecini yavaşlatabilir ve hayati tehlike oluşturabilir.
- En Yakın Kullanılabilir Çıkışa Yönelin: En yakın acil çıkışa yönelin. Eğer o çıkış kullanılamaz durumdaysa, alternatif bir çıkış arayın.
- Tahliye Kaydırağını Doğru Kullanın: Tahliye kaydırağına ulaştığınızda, kollarınızı göğsünüzde çaprazlayın ve ayaklarınızı birleştirin. Kaydıraktan hızlı bir şekilde kayın.
- Uçaktan Uzaklaşın: Uçaktan indikten sonra, uçaktan uzaklaşın ve toplanma noktasına gidin. Diğer yolcuların da tahliye olmasına engel olmayın.
Suya İniş Durumunda Yapılması Gerekenler
Uçağın suya inmesi durumunda, aşağıdaki adımları izleyin:
- Can Yeleğinizi Giyin: Kabin ekibinin talimatı üzerine, can yeleğinizi giyin. Can yeleğini uçaktan çıkmadan önce şişirmeyin, çünkü şişmiş bir can yeleği ile dar bir alandan çıkmak zor olabilir.
- Uçaktan Çıktıktan Sonra Can Yeleğinizi Şişirin: Uçaktan çıktıktan sonra, can yeleğinizi şişirin. Can yeleği, manuel olarak çekilen bir kordon yardımıyla şişirilir.
- Tahliye Kaydırağını/Can Salını Kullanın: Bazı tahliye kaydırakları, suya iniş durumunda can salı olarak da kullanılabilir. Kabin ekibinin talimatlarını izleyerek, tahliye kaydırağını/can salını kullanın.
- Suyun İçinde Grup Halinde Kalın: Suyun içinde grup halinde kalmak, kurtarma ekiplerinin sizi bulmasını kolaylaştırır. Ayrıca, vücut ısısını korumak için de önemlidir.
Acil Durumda Hatırlanması Gerekenler: Acil bir durumda, en önemli şey sakin kalmak ve kabin ekibinin talimatlarını dinlemektir. Panik, tahliye sürecini yavaşlatabilir ve hayati tehlike oluşturabilir. Her zaman kabin ekibinin yönlendirmelerine uyun ve diğer yolculara yardımcı olun.
Sık Sorulan Sorular
Uçaklarda, acil çıkışlar genellikle şu konumlarda bulunur: 1) Ana kapılar: Uçağın ön ve arka kısmında, her iki tarafta (sol ve sağ). 2) Kanat üstü acil çıkışlar: Uçağın orta kısmında, kanatların hizasında. 3) Servis kapıları: Uçağın arka kısmında veya mutfak bölümlerinin yakınında. Acil çıkışların sayısı ve konumları, uçağın modeline ve büyüklüğüne göre değişiklik gösterir.
Acil çıkış kapısı koltuğunda oturabilmek için şu şartları karşılamanız gerekir: 1) En az 15 yaşında olmalısınız. 2) Acil çıkış kapısını açabilecek ve diğer yolcuların tahliyesine yardımcı olabilecek fiziksel yeterliliğe sahip olmalısınız. 3) Kabin ekibinin talimatlarını anlayabilecek düzeyde Türkçe veya İngilizce bilmelisiniz. 4) Acil durumda talimatları görebilecek ve duyabilecek düzeyde görme ve işitme yeteneğine sahip olmalısınız. 5) Acil bir durumda gerekli görevleri yerine getirmeye istekli olmalısınız.
Acil bir durumda uçaktan tahliye olmak için şu adımları izleyin: 1) Kabin ekibinin talimatlarını dinleyin. 2) Yüksek topuklu ayakkabılar, keskin nesneler ve büyük bagajlar gibi tahliyeyi engelleyebilecek eşyaları geride bırakın. 3) En yakın kullanılabilir acil çıkışa yönelin. 4) Tahliye kaydırağına ulaştığınızda, kollarınızı göğsünüzde çaprazlayın ve ayaklarınızı birleştirin. Kaydıraktan hızlı bir şekilde kayın. 5) Uçaktan indikten sonra, uçaktan uzaklaşın ve toplanma noktasına gidin.
Tahliye kaydırakları, acil çıkış kapılarının açılması durumunda otomatik olarak şişen ve yolcuların uçaktan güvenli bir şekilde inmelerini sağlayan ekipmanlardır. Kapı açıldığında otomatik olarak şişer ve yaklaşık 6-10 saniye içinde kullanıma hazır hale gelir. Bazı tahliye kaydırakları, suya iniş durumunda can salı olarak da kullanılabilir (slide/raft).
Uçaklarda, can yelekleri genellikle koltukların altında veya kol dayama yerlerinin içinde saklanır. Can yeleğini kullanmak için, başınızdan geçirin ve bel kısmındaki kemeri bağlayın. Uçaktan çıktıktan sonra, can yeleğini şişirmek için kordonu çekin. Eğer kordon çalışmazsa, can yeleğinin üzerindeki tüplerden üfleyerek şişirebilirsiniz.
Hayır, acil bir durumda bagajlarınızı yanınıza almamalısınız. Bagajlarınızı almaya çalışmak, tahliye sürecini yavaşlatabilir ve hem sizin hem de diğer yolcuların hayatını tehlikeye atabilir. Acil tahliye sırasında, tüm bagajlarınızı geride bırakın ve sadece kendinizi kurtarmaya odaklanın.
Acil iniş pozisyonu, acil bir iniş durumunda vücudunuzu korumak için alınan pozisyondur. Bu pozisyonu almak için, öne doğru eğilin, başınızı dizlerinizin arasına koyun ve ellerinizle başınızı koruyun. Emniyet kemerinizin sıkıca bağlı olduğundan emin olun. Bu pozisyon, çarpma anında vücudunuzun maruz kalacağı darbeleri en aza indirir.
Oksijen maskeleri, kabin basıncının düşmesi durumunda otomatik olarak düşer. Maskeyi kullanmak için, önce kendinize takın, sonra çocuklara veya yardıma ihtiyacı olan diğer yolculara yardım edin. Maskeyi yüzünüze yerleştirin ve lastik bandı başınızın arkasına geçirin. Normal nefes alıp verin. Uçak, güvenli bir irtifaya inene kadar maskeyi takmaya devam edin.
Kabin ekibi, acil durumlar için özel eğitim almıştır ve acil bir durumda yolcuların güvenli bir şekilde tahliye olmalarını sağlamakla görevlidir. Kabin ekibi, acil çıkış kapılarını açar, tahliye kaydıraklarını kontrol eder, yolcuları yönlendirir ve gerektiğinde yardıma ihtiyacı olan yolculara yardım eder. Acil bir durumda, kabin ekibinin talimatlarını dikkatle dinlemek ve uygulamak çok önemlidir.
Zemin yönlendirme ışıkları, acil bir durumda kabinin dumanla dolması ihtimaline karşı, zemin seviyesinde bulunan ve yolcuları en yakın acil çıkışa yönlendiren ışıklardır. Bu ışıklar, genellikle koridor boyunca uzanan ve acil çıkışlara doğru yönelen LED ışıklardan oluşur. Normal aydınlatma sisteminin devre dışı kalması durumunda bile çalışır ve yolcuların karanlıkta bile çıkışları bulmalarına yardımcı olur.
