Bursa’nın Yenişehir ilçesinde sabah saatlerinde meydana gelen uçak kazasında, eğitim uçağı teknik sorunlar nedeniyle tarlaya zorunlu iniş yaptı. Kazada can kaybı ya da yaralanma yaşanmadı. Bu olayla birlikte Yenişehir’de son bir yılda dört ayrı uçak kazası meydana geldi. Bu veriyle birlikte Bursa, Türkiye’de son bir yılda en çok uçak kazası yaşanan il oldu.
2025’in ilk dört ayında dört farklı ilde uçak kazası yaşandı
2025 yılı içinde bugüne kadar yaşanan dört uçak kazasının illere göre dağılımı şöyle:
- 2 kaza – Bursa (Yenişehir)
- 1 kaza – Ankara (Polatlı)
- 1 kaza – İstanbul (Çatalca)
- 1 kaza – İzmir (Selçuk)
Yenişehir’de son bir yılda dört kaza
Yenişehir ilçesi, geçtiğimiz yıldan bu yana uçuş kazalarıyla sık sık gündeme geliyor. 2024 yılı Ocak ayında bir eğitim uçağı acil iniş sırasında kaza yapmış, pilot hafif yaralanmıştı. 2024 yılı Eylül ayında meydana gelen kazada ise 2 pilot hayatını kaybetmişti. 2025 yılı Ocak ayında bir eğitim uçağı pist dışına çıkarak kazaya neden olmuş, pilot hafif yaralanmıştı. Bugün sabah saatlerinde yaşanan son kazayla birlikte Yenişehir’deki kaza sayısı dörde yükseldi.
Havacılık faaliyeti yüksek
Bursa’da toplam 10 uçuş okulu ve 2 sivil havaalanı bulunuyor. Yenişehir ve Yunuseli havalimanlarında toplamda yaklaşık 100 uçak faaliyet gösteriyor. Bu uçakların çoğu eğitim ve amatör sportif uçuşlarda kullanılıyor.
Aquila A211 ve A211 G3X
Bugünkü kazada yer alan eğitim uçağı, Fenix uçuş okuluna ait Aquila A211 model bir uçak. 100 HP’lik Rotax motoru bulunan uçak, iki kişilik ve alttan kanatlı. Genellikle eğitim amacıyla kullanılan bu uçak, hafif yapısı ve ergonomik kokpitiyle tanınıyor.
Aynı uçuş okulu, Aquila’nın G3X modelini de kullanıyor. G3X, A211’in geliştirilmiş bir versiyonu olup, gelişmiş elektronik uçuş ekranlarına sahip. Diğer yandan Bursa’daki UTEK uçuş okulu ise Diamond Twin Star gibi çift motorlu gelişmiş eğitim uçaklarını kullanıyor.
Uzmanlar uyarıyor
Uzmanlara göre eğitim uçuşları sırasında kazaların yaşanması, eğitim sürecinin doğasında var. Uçuş eğitmenleri, öğrenci pilotlara motor arızası, pervane durması ve ani irtifa kaybı gibi durumlarda ne yapılması gerektiğini öğretiyor. Bu senaryolar sırasında bazı riskli durumlar yaşanabiliyor.
Ancak kazaların sıklaşması, bakım, denetim ve hava trafik düzenlemeleri konusunda daha dikkatli olunması gerektiğini gösteriyor. Uzmanlar, bu tür kazaların önlenmesi için uçuş okullarının daha sıkı denetlenmesini ve teknik alt yapının güçlendirilmesini öneriyor.
