İngiliz-İspanyol çok uluslu havayolu holding şirketi International Airlines Group (IAG), filosunu modernize etmek ve büyütmek amacıyla 76 adede kadar yeni Boeing ve Airbus uçağı sipariş ettiğini duyurdu. Bu devasa sipariş, IAG bünyesindeki havayollarının uzun menzilli filolarını daha yakıt verimli ve modern uçaklarla yenilemesini sağlayacak. Açıklama, 9 Mayıs 2025 tarihinde yapıldı ve havacılık sektöründe büyük yankı uyandırdı.
IAG yeni uçak siparişi gündemde! IAG Boeing Airbus anlaşması ile IAG kaç uçak sipariş etti ve IAG hangi uçakları alıyor? International Airlines Group (IAG) , 9 Mayıs 2025’teyaptığı açıklamada, filosunu büyütmek ve modernize etmekamacıyla Boeing ve Airbus’tan 76 adede kadar yeni uçak sipariş ettiğini duyurdu. Bu stratejik adım, IAG’nin uzun menzilli filolarını yenileme ve pazardaki konumunu güçlendirme planının bir parçası olarak dikkat çekiyor. İşte detaylar…
Siparişin detaylarına bakıldığında, 32 adet Boeing 787-10 British Airways için ve 21 adet Airbus A330-900neo Aer Lingus, Iberia veya LEVEL için kesinleşmiş durumda. IAG filo yenileme planı kapsamında bu uçakların teslimatları 2028 ile 2033 arasında yapılacak. Ayrıca, 10 adede kadar Boeing 787 ve 13 adede kadar Airbus A330-900neo için opsiyonlar da bulunuyor; bu da toplam sayıyı 76’ya çıkarıyor. Peki, IAG uçak motoru tercihi ne oldu ve bu dev yatırımın arkasındaki strateji nedir?
IAG’NİN DEV UÇAK SİPARİŞİ: BOEING VE AIRBUS İLE YAPILAN ANLAŞMANIN AYRINTILARI
International Airlines Group (IAG) tarafından 9 Mayıs 2025’te yapılan açıklamaya göre, kesinleşmiş 53 yeni uzun menzilli uçak siparişi verildi. Bu siparişin 32 adedi British Airways için Boeing 787-10 modelinden oluşurken, kalan 21 adet Airbus A330-900neo modeli ise IAG grubuna bağlı Aer Lingus, Iberia veya LEVEL havayollarında kullanılacak. Uçakların teslimatlarının 2028 ile 2033 yılları arasında gerçekleşmesi planlanıyor.
Anlaşma ayrıca ek opsiyonları da içeriyor. IAG, 10 adede kadar ilave Boeing 787 ve 13 adede kadar ilave Airbus A330-900neo uçağı için satın alma opsiyonuna sahip oldu. Kesin sipariş edilen 53 uçağın 35 adedinin mevcut uçakların yerine geçmesi veya LEVEL örneğinde olduğu gibi kısa vadeli kiralamaların yerini alması hedefleniyor. Kalan 18 uçak ise IAG’nin ana pazarlarındaki büyümeyi destekleyecek.
YENİ UÇAKLARIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE IAG FİLO YENİLEME STRATEJİSİ
Yeni nesil uçaklar, yakıt verimliliği ve modern teknolojileriyle öne çıkıyor. Sipariş edilen Airbus A330-900neo uçakları gücünü Rolls-Royce motorlarından alacakken, British Airways’in filosuna katılacak Boeing 787-10 uçakları ise General Electric motorları ile donatılacak. Bu tercihler, IAG’nin operasyonel verimliliği artırma ve çevresel etkiyi azaltma hedefleriyle uyumlu.
IAG CEO’su Luis Gallego yaptığı açıklamada, “Önümüzdeki on yıla baktığımızda, bu yeni uçaklar ana pazarlarımızı güçlendirmemizi ve müşteri deneyimimizi daha da iyileştirmemizi sağlarken, hissedarlarımız için uzun vadeli değer yaratmaya devam edecek” ifadelerini kullandı. Bu yatırım, IAG’nin sürdürülebilir büyüme ve rekabetçilik stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
Bu son siparişler, IAG’nin Mart 2025’te verdiği önceki siparişleri takip ediyor. O dönemde Iberia için altı adet Airbus A350-900, British Airways için ise altı adet Airbus A350-1000 ve altı adet Boeing 777-9 sipariş edilmişti. Bu adımlar, grubun filo modernizasyonuna ve genişlemesine verdiği önemi bir kez daha gösteriyor.
IAG’nin bu kapsamlı uçak alımları, grubun havayolları olan British Airways, Iberia, Aer Lingus ve LEVEL‘in filolarını gençleştirerek yolcularına daha konforlu ve çevre dostu bir seyahat deneyimi sunma taahhüdünü pekiştiriyor. Aynı zamanda, şirketin küresel havacılık pazarındaki güçlü konumunu koruma ve büyütme arzusunu da yansıtıyor. IAG CEO Luis Gallego açıklaması da bu vizyonu destekler nitelikte.
