Avrupa’da Bir İlk: 17 Nisan 2025’te Başlayacak Modern Havacılık Teknolojisi
Üçlü Paralel Pist Sistemi Nedir?
Üçlü paralel pist sistemi, bir havalimanında üç ayrı pistin birbirine paralel olarak konumlandırılması ve bu üç pistin aynı anda bağımsız olarak iniş ve kalkışlara hizmet verebilmesidir. Bu sistem, havalimanı kapasitesini önemli ölçüde artıran ileri düzey bir havacılık altyapısıdır.
İstanbul Havalimanı’nda Üçlü Paralel Pist Operasyonu
İstanbul Havalimanı, 17 Nisan 2025 tarihinden itibaren Avrupa’da ilk kez uygulanacak olan “Eşzamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonu”nu başlatacaktır.
İstanbul Havalimanı’nın Mevcut Pist Altyapısı
- Pist uzunluğu: 3.750 m – 4.100 m
- Pist genişliği: 60 m
- Taksi yolları genişliği: 23 m
- İniş-kalkış kapasitesi: Saatte 80 → 120
Üçlü Paralel Pist Sisteminin Avantajları
- Kapasite artışı
- Gecikmelerin azalması
- Yakıt tasarrufu
- Çevresel faydalar
- Operasyonel verimlilik
Dünyada Üçlü Paralel Pist Sistemini Kullanan Havalimanları
| Havalimanı | Şehir | Ülke | Pist Sayısı | Not |
|---|---|---|---|---|
| Hartsfield-Jackson Atlanta | Atlanta | ABD | 5 | En yoğun havalimanlarından |
| Dallas Fort Worth | Dallas | ABD | 7 | En büyüklerinden |
| İstanbul Havalimanı | İstanbul | Türkiye | 5 | Avrupa’da ilk üçlü sistem |
Sıkça Sorulan Sorular
Üçlü paralel pist sistemi nedir?
Bağımsız üç pistin aynı anda iniş-kalkış yapabilmesini sağlayan sistemdir.
Bu sistem İstanbul’da neden bir ilk?
Geniş alan sayesinde Avrupa’da ilk kez eşzamanlı üçlü operasyon yapılacak.
Ne tür teknolojiler gerekiyor?
Gelişmiş radar, ADS-B, simülatör, A-SMGCS gibi teknolojiler gerekir.
Kapasiteye etkisi nedir?
Saatlik 80 uçaktan 120’ye çıkması beklenmektedir (%50 artış).
Uçuş güvenliği nasıl etkilenir?
Uluslararası standartlara uygun şekilde güvenli şekilde uygulanır.
İstanbul Havalimanı, üçlü paralel pist sistemiyle Avrupa’da öncü olacak. Hem kapasite artışı hem de teknolojik gelişim açısından önemli bir adım teşkil ediyor.
